Azul explica porque trocou modelo de avião na rota Serra-Recife

Demanda ainda restrita por causa da pandemia e incapacidade dos terminais de comportar aeronaves de maior porte pesaram para a decisão Blog do Nill JĂșnior Após dois anos de...

Por João Paulo Pereira em 09/10/2020 às 12:28:22
Demanda ainda restrita por causa da pandemia e incapacidade dos terminais de comportar aeronaves de maior porte pesaram para a decisãoBlog do Nill JĂșniorApós dois anos de negociações entre o governo de Pernambuco e a Azul Linhas AĂ©reas, os aeroportos Oscar Laranjeiras, em Caruaru, e Santa Magalhães, de Serra Talhada finalmente passarão a receber voos comerciais, a partir do dia 11 de novembro. Serão duas frequĂȘncias diĂĄrias para cada destino, pela manhã e à tarde, de segunda a sexta-feira. O anĂșncio ocorreu na tarde desta quinta-feira (8), em cerimônia no PalĂĄcio do Campo das Princesas, com a presença do governador Paulo Câmara e do diretor de Relações Institucionais e Alianças da companhia, Marcelo Bento Ribeiro, entre outros gestores pĂșblicos e privados. Os bilhetes para Caruaru e Serra Talhada jĂĄ podem ser adquiridos atravĂ©s dos canais oficiais da empresa. Custam, respectivamente, R$ 194,80 e R$ 323,90. O inĂ­cio das vendas para as demais rotas serĂĄ anunciado posteriormente. As frequĂȘncias para Caruaru e Serra Talhada serão realizadas com aviões Cessna Grand Caravan da Azul Conecta, a empresa sub-regional da Azul lançada em 11 de agosto. As aeronaves contam com capacidade para nove passageiros e 150 kg de carga. São as mesmas operadas hoje em cidades do Mato Grosso, ParĂĄ e Amazonas, alĂ©m do interior de São Paulo. Inicialmente, a companhia pretendia voar para o Agreste e Sertão de Pernambuco com aviões ATR, para atĂ© 70 passageiros, mas mudou de ideia em razões de dois fatores: a demanda ainda restrita por causa da pandemia e a incapacidade dos terminais de comportar aeronaves de maior porte. Foram as deficiĂȘncias de infraestrutura, aliĂĄs, que atrasaram o lançamento dos voos, de acordo com Bento Ribeiro. "Serra Talhada vem passando por investimento hĂĄ muito tempo, primeiro para a construção da pista, depois para o terminal de passageiros provisório. Por Ășltimo, agora estĂĄ sendo feita uma revisão da cerca em volta do aeroporto. O de Caruaru jĂĄ existia, mas precisava de adequações e o Estado neste momento estĂĄ investindo no terminal, que era bem acanhado", justifica.
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